Verkeersbesluit voor het reserveren van twee openbare parkeerplaatsen ten behoeve van het openbaar laden van elektrische voertuigen aan de Ireneweg te Vaassen

DeVaassengids.nl kreeg de volgende bekendmaking binnen: Verkeersbesluit voor het reserveren van twee openbare parkeerplaatsen ten behoeve van het openbaar laden van elektrische voertuigen aan de Ireneweg te Vaassen.

Meer informatie over deze bekendmaking:

gelet op:• de bepalingen in de Wegenverkeerswet 1994 (hierna WVW 1994), het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (hierna RVV 1990), het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna BABW) en de Algemene wet bestuursrecht (hierna Awb);• artikel 15, lid 1 WVW 1994, dat de plaatsing of verwijdering van de bij algemene maatregel van bestuur aangewezen verkeerstekens, en onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd, geschiedt krachtens een verkeersbesluit;overwegende dat:• steeds meer inwoners en bezoekers van de gemeente beschikken over een elektrische auto;• het elektrisch rijden de komende jaren verder zal toenemen;• onder elektrisch vervoer en elektrische voertuigen in het geval van dit besluit wordt verstaan een volledig elektrische of een plug-in hybride auto (vierwielig);• elektrische voertuigen regelmatig moeten worden opgeladen;• gebruikers niet de vrijheid hebben om op een willekeurige locatie op te laden, maar zijn aangewezen op een parkeerplaats met een laadvoorziening;• gebruikers zonder laadmogelijkheid op privéterrein, voor het (bij)laden van hun elektrische auto aangewezen zijn op een openbare laadvoorziening;• het daarom wenselijk is, zo niet noodzakelijk, dat er op openbare locaties voldoende mogelijkheden aanwezig zijn om deze elektrische auto’s op te laden c.q. dat er voldoende oplaadpunten beschikbaar zijn;• het college in oktober 2022 de integrale laadvisie vastgesteld heeft, alsmede de plankaart met beoogde locaties;• er in april 2022 een uitgebreide participatie is geweest op de concept- plankaart, waarna deze aangepast is en met de integrale laadvisie is vastgesteld; • onvoldoende beschikbaarheid van openbare laadmogelijkheden een belemmering vormt voor de gewenste ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland;• de gemeente een concessieovereenkomst is aangegaan met een bedrijf (de concessiehouder) voor het verlenen van openbare laaddiensten voor elektrisch autovervoer;• de concessiehouder na afstemming met de gemeente laadpalen mag plaatsen;• het voor zowel de gebruiker als voor de concessiehouder van belang is dat een parkeerplaats met laadpaal beschikbaar is voor het laden van elektrische voertuigen en deze daarom vrijgehouden moet worden van voertuigen die enkel worden aangedreven door een brandstofmotor;• de Ireneweg in eigendom, beheer en onderhoud is bij de gemeente Epe;• een laadpaal twee aansluitingen voor elektrische voertuigen kent;• om een optimale benutting van een openbaar oplaadpunt te waarborgen het wenselijk is om nabij het oplaadpunt een tweetal parkeerplaatsen te reserveren ten behoeve van het opladen van elektrische voertuigen;• dit gerealiseerd kan worden door middel van het plaatsen van het verkeersbord E8c (parkeergelegenheid met oplaadpunt voor elektrisch laden) van het RVV 1990 met een een onderbord dat aanduidt dat het verkeersbord van toepassing is op twee parkeervakken;• de twee parkeervakken alleen door elektrische voertuigen gebruikt kunnen worden en dat de hoeveelheid parkeerruimte op het parkeerterrein voor niet-elektrische voertuigen daardoor afneemt;• het exclusief parkeren voor elektrische auto’s slechts is toegestaan met als doel de auto op te laden, zodat het oplaadpunt voor meerdere gebruikers beschikbaar is;• dit gebruik geregeld is in artikel 24, lid 1, sub d ten 2e van het RVV 1990, namelijk ‘de bestuurder mag zijn voertuig niet parkeren op een parkeergelegenheid op een andere wijze of met een ander doel dan op het bord of op het onderbord is aangegeven’;• het belang van het ontwikkelen van een openbaar oplaadnetwerk prevaleert boven het verlies aan parkeergelegenheid;• gelet op artikel 12 van het BABW voor het plaatsen van het verkeersbord E8c – met het betreffende onderbord – van het RVV 1990 een verkeersbesluit is vereist;• gelet op artikel 2 van de WVW 1994 de verkeersmaatregel strekt tot het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;• gelet op artikel 2 van de WVW 1994 de verkeersmaatregel voorts strekt tot het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer;• gelet op artikel 2 van de WVW 1994 het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer in het geding komt bij het treffen van deze verkeersmaatregel;• gelet op voorgaande overwegingen het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer van ondergeschikt belang wordt geacht;• de gemeente de bevoegdheid heeft om parkeerplaatsen te reserveren voor uitsluitend het opladen van elektrische voertuigen, door middel van een verkeersbesluit;• dat gelet op artikel 24 van het BABW overleg is gevoerd met de gemandateerde van de politie;• dat de politie heeft ingestemd met de hierna genoemde verkeersmaatregel, mits voldaan wordt aan het gestelde in het BABW en de daarbij behorende uitvoeringsvoorschriften.BESLUIT1. door middel van het plaatsen van het verkeersbord E8c (parkeergelegenheid met oplaadpunt voor elektrisch laden) en een onderbord met vallende pijlen (bekend als OB 504) twee parkeerplaatsen te reserveren voor het opladen van elektrische voertuigen aan de Ireneweg te Vaassen;2. de genoemde verkeerstekens te plaatsen zoals op de bij dit besluit horende tekening is aangegeven; 3. alle bestaande verkeerstekens die strijdig zijn met het voorgaande te verwijderen;4. een afschrift van dit besluit ter kennisneming te zenden aan:• Veiligheidsregio Noord- en Oost-Gelderland, Postbus 234, 7300 AE Apeldoorn • Ambulancezorg Noord- en Oost Gelderland, Postbus 32, 8080 AA Elburg• RAV IJsselvecht, Zwarteweg 4, 8181 PD Heerde;• Ruimte / team Beheer.

Onderwerp: Verkeer | Organisatie en beleid, officielepublicaties uit categorie officielepublicaties/gmb/2023.

Dit artikel verscheen op deVaassengids.nl op 10-05-2024.